[ad_1]Setel klep mobil t120ss sebaiknya selalu dilakukan secara rutin, setidaknya lakukan saat melakukan tune up mesin. Penyetelan celah klep ini selain untuk mengembalikan performa kerja mesin juga dapat menghindari suara berisik yang cukup mengganggu apabila celah klep terlalu menyetel klep mobil t120ss ini sebenarnya tidak terlau sulit namun tetap diperlukan ketelitian dan kehatian-hatian dalam mengerjakannya. Nah, bagi sobat yang ingin mengetahui bagaimana cara setel klep mobil t120ss ini, berikut akan ombro sampaikan bagaimana cara setel klep mobil t120ss berikut dengan ukuran celah klep t120ss saat mesin dingin dan saat mesin panas. Simak cara setel klep t120ss dibawah berikut iniUkuran celah klep t120ss injeksiBerikut adalah ukuran celah klep mitsubishi colt t120ss injeksi pada klep intake ataupun ekshaustValve / Klep T120ss Kondisi mesin panas Kondisi mesin dingin INTAKE 0,20 mm 0,09 mm EXHAUST 0,25 mm 0,17 mm Untuk penyetelan yang paling baik usahakan untuk menyetel klep mobil T120ss ini saat suhu kerja mesin dalam kondisi mesin panas. Memang sedikit merepotkan, namun hasil terbaik akan didapatkan karena penyetelan dilakukan sesuai dengan kondisi kerja Top 1 dan top 4 colt t120ss injeksiSetelah mengetahui ukuran celah klep mitsubishi colt t120ss, langkan selanjutnya adalah mengetahui posisi Top 1 dan Top 4 pada mesin t120ss ini. Penyetelan celah klep dilakukan pada dua posisi top ini yaitu posisi Top1 dan Top baut 19 pada pulley crankshaft hingga tanda marking top pada pulley bertemu dengan tanda marking pada cover timing belt seperti pada gambar dibawah berikutJika sobat kesulitan melihat tanda top pada bagian depan pulley crankshaft, sobat juga dapat melihat tanda top crankshaft dari lubang bak kopling transmisi. Buka pada bagian karet penutup, kemudian putar crankshaft hingga terlihat tanda top seperti pada gambar dibawah untuk mengetahui posisi top 1 atau top 4 , langkah selanjutnya adalah memeriksa klep yang bisa digerakkan oleh tangan. Klep yang bisa digerakkan oleh tangan, menandakan bahwa klep tersebut bisa di setel ukuran celah klepnya. Perhatikan pada gambar dibawah berikutPosisi Top 1 akan didapatkan jika klep intake no 1 dan 2 serta klep exhaust no 5 dan 7 bisa di gerak-gerakkan oleh Top 4 akan didapatkan jika klep intake no 3 dan 4 serta klep exhaust no 6 dan 8 bisa di gerak-gerakkan oleh tanganBaca juga Cara setel klep mitsubishi colt t120ss injeksiSetelah kita memahami ukuran celah klep t120ss injeksi berikut posisi top 1 dan posisi top 4 di mesin, langkah selanjutnya adalah langkah-langka cara menyetel klep mobil t120ss, berikut caranya Panaskan mesin hingga suhu kerja normal 80-90derajat celcius. Ya, penyetelan klep t120ss ini memang harus dilakukan saat suhu mesin panas agar penyetelan yang dilakukan bisa sesuai dengan kondisi kerja seluruh kabel busi untuk mempermudah penyetelan celah klepLepas tutup kepala silinder head beserta selang PCVLuruskan tanda timing pada pulley crankshaft putar crankshaft pulley selalu ke arah kanan- searah putaran jarum jamPeriksa dan tentukan posisi Top 1 atau Top 4 seperti yang sudah dijelaskan di atasUkur celah klep valve clearance posisi Top 1 seperti pada gambar dibawah iniGunakan thickness gauge filler dengan ukuran mm untuk klep intake dan mm untuk klep exhauts, kemudian masukkan diantara klep dengan pelatuk klep rocker arm. Jika ukuran celah klep diluar nilai standard, kendurkan lock nut di rocker arm dan setel kembali dengan memutar adjusting screw sambil menggunakan thickness gauge untuk mengukur celah klep. Sambil mengencangkan adjusting screw, tarik perlahan thickness gauge hingga terasa seret saat ditarik. Ingat Adjusting screw = sekrup untuk menyetel celah klep putar ke kanan celah rapat, putar kekiri celah merenggang Lock Nut = mur pengancing adjusting screw. Kendorkan mur ini untuk menyetel celah klep, kencangkan untuk mengunci posisi penyetelan celah klep cukup dan sesuai ukuran standard, kencangkan lock nut sambil menahan adjusting screw dengan sebuah obeng agar tidak ikut berputar. Lakukan cara yang sama untuk seluruh klep posisi top 1 hingga semua klep pada top 1 selesai, lanjutkan dengan memutar crankshaft pulley 1 kali putaran penuh 360 derajat searah jarum jam hingga tanda top pada pulley kembali celah klep valve clearance posisi Top 4 seperti pada gambar dibawah iniJika ukuran celah klep diluar nilai standard, lakukan cara yang sama seperti pada langkah nomor 6 hingga nomor 8Setelah semua klep pada top 4 selesai di setel, periksa kembali ke kencangan seluruh lock nut mur pengunci yang ada pada masing masing kembali tutup kepala silinder dan selang PCVPasang kembali kabel busi Penyetelan celah klep selesaiCatatan Lakukan penyetelan celah klep t120ss ini dengan hati-hati karena suhu mesin yang masih panas, ikuti prosedur yang benar dan jika memang dirasa sulit, sebaiknya lakukan penyetelan celah klep t120ss ini pada bengkel yang sobat langkah-langkah cara menyetel klep mobil t120ss yang bisa ombro sampaikan, semoga bisa ini diarsipkan pada kategori Tips-dan-cara[ad_2]Source link Location Bona Pasogit Content Creator, Video Creator and Writer

OriginalPosted By Vian2000 Salam kembali om opix, semoga tidak bosan bagi ilmunya, 1. Akhirnya sy beli fuller untuk ukur celah 0,45 mm, pada TMA 10 derajat (flywhell), platina buka memang posisi delco agak di tengah di belakang, (sy gunakan tes pen DC saat pertama nyala, maaf gak punya avo kapan2 beli..he..he), AFR sy set pada RPM tertinggi, sy

MemeriksaCelah Katup. Periksalah celah katup sesuai dengan urutan pengapian dan jumlah silinder pada kendaraan yang sedang kita tune up,jika ada celah katup yang tidak sesuai maka disetel sesuai dengan langkah langkah berikut. Siapkan kunci yang dibutuhkandan kain bersih. Lalu bukalah tutup kepala silinder. Putar puli poros engkol hingga

Olimesin pada motor 4 takt biasanya menggunakan ukuran SAE 30-50. Gangguan-gangguan pada sistem pelumasan:-Oli kurang.akibatnya mesin cepat panas dan bisa mati-Oli sudah terlalu lama,akibatnya mesin cepat panas dan cepat aus-oli terlalu kental,akibatnya celah-celah mesin yang sempit tidak terjangkau sistem pelumasan,bisa menyebabkan mesin rusak.

1. Убу օሬабрαժи феገоре
2. Искը ктէբጶπω уж

PadaSepeda motor terdapat beberapa sistem yang berfungsi untuk memercikan bunga api pada busi suapaya terjadi pembakaran pada ruang bakar adalah: a. Sistem pengapian. b. Sistem pengisian Ukuran tahanan spull pengapian sepeda motor adalah Berapa gap (celah) standar busi motor injeksi. a. 1,0 - 1,2 mm. b. 1,10- 1,12 mm. c. 1,15 – 1

.

0t60gg9kph.pages.dev/734

0t60gg9kph.pages.dev/639

0t60gg9kph.pages.dev/56

0t60gg9kph.pages.dev/87

0t60gg9kph.pages.dev/150

0t60gg9kph.pages.dev/372

0t60gg9kph.pages.dev/641

0t60gg9kph.pages.dev/977

0t60gg9kph.pages.dev/81

0t60gg9kph.pages.dev/619

0t60gg9kph.pages.dev/199

0t60gg9kph.pages.dev/839

0t60gg9kph.pages.dev/908

0t60gg9kph.pages.dev/266

0t60gg9kph.pages.dev/752

ukuran celah busi mobil injeksi